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新华社赫尔辛基9月23日电（记者陈静）芬兰努尔米宁物流公司首席扩充官奥利·波赫扬维尔塔日前在经受新华社记者专访时示意，多年的跨国合营素养使努尔米宁公司清楚地看到，中欧班列促进了合营共赢。

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“领先，咱们的盘算是成为中国和斯堪的纳维亚地区之间头号集装箱列车运营商。2021年，咱们与中国合营伙伴奏效完毕了这一盘算。”波赫扬维尔塔说。

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据他先容，通过开发和运营中欧班列业务，努尔米宁公司领有了来自10个欧洲国度的1000多名径直客户，每月运营10至15列满载列车，公司还在上海开设了行状处。“中欧班列存在雄壮需求。”他说。

波赫扬维尔塔以为，发展欧中之间的铁路运载关于鼓舞双边贸易发展和环保齐产生了积极影响。中欧班列使中国和芬兰之间的交货技能裁减到10天左右，安全快速的铁路交通有助于企业充分挖掘生意增长后劲。此外，铁路运载还促进了远隔海港地区的开发，并减少了运载历程中的二氧化碳排放。

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“咱们超越安稳膨胀这项服务。”波赫扬维尔塔说，公司正与中东欧国度进行交易，将在时机纯属时进一步拓展中欧直达列车运载服务。

他示意，欧中之间的生意商酌关于促进两边的合营和发展至关挫折，“尤其是当今，天下比以往任何技能齐更需要加强合营”。（参与：报说念员徐谦）

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